Applikasjonsanvisning for rene elektriske kjøretøyer

Rene elektriske kjøretøyer er kjøretøyer drevet helt av sekundære batterier (for eksempel bly - syrebatterier, nikkel - kadmiumbatterier, nikkel - metallhydridbatterier, eller litium - Ion -batterier). Alle - elektriske sedans og busser har bestått typesertifiseringstesting på National Quality Inspection Center, og alle indikatorer oppfyller relevante nasjonale og bedriftsstandarder. Deres samlede kjøretøyets ytelse, drivstofføkonomi, kjøreområde og støynivå har nådd eller til og med overskred de av sammenlignbare utenlandske kjøretøyer, og demonstrert den første utviklingen av FoU -evner. Flere byer gjennomfører demonstrasjoner av rene elektriske kjøretøyer, men disse er relativt små - skala. I januar 2005 besto Tianjins demonstrasjonsoperasjon av 22 sedans og en buss nasjonal aksept. I desember samme år ble Wuhans tre - års demonstrasjonsoperasjon av 95 rene elektriske minibusser (inkludert 20 hybridbusser og tre hybrid sedans) også nasjonal aksept. Fordi rene elektriske kjøretøyer er begrenset av kjøreområde, er rene elektriske kjøretøyforsøk først og fremst fokusert på minibusser. I følge China Electric Vehicle Network, i januar 2006, opererte 50 små elektriske kjøretøyer i samfunnet Zhuzhou City, Hunan -provinsen, sammen med flere elektriske busser. I april samme år lanserte Hangzhou City, Zhejiang -provinsen, et demonstrasjonsprosjekt for elektrisk kjøretøy, med seks biler og fem busser som opererer i byen.